вторник, 7 августа 2012 г.

схема 20 литрового двигателя doch






Двигатель SUBARU BOXER

ДВИГАТЕЛЬ [SUBARU BOXER]

Мощь, приносящая удовольствие

Редкий автомобиль может сравниться с Subaru XV в том, что касается постоянной готовности к взрыву эмоций и непосредственности характера. Все это благодаря горизонтально-оппозитному двигателю SUBARU BOXER, в котором поршни распложены под углом 180 градусов, обеспечивая более плоскую конструкцию двигателя по сравнению с другими типами двигателей. Это снижает центр тяжести силовой установки, а, следовательно, и всего автомобиля, обеспечивая более сбалансированную развесовку. Кроме того, перемещение горизонтально-оппозитно расположенных поршней обеспечивает естественное уравновешивание друг друга, чем обеспечивается естественное сглаживание вибраций.

[ПОВЫШЕННАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ]

Блок двигателя отличает не только большая плоскостность компоновки, но и более низкая посадка в шасси. По сравнению с другими конструкциями, это обуславливает оптимальную развесовку конструкции, повышая устойчивость автомобиля в поперечном направлении.

[ПЛАВНАЯ И ЭФФЕКТИВНАЯ ПЕРЕДАЧА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА]

Плоская компоновка двигателя отличается не только повышенной жесткостью конструкции, но и эффектом самоуравновешивания. Уровень вибраций ниже, чем у двигателей с V-образным или рядным расположением цилиндров. Это обуславливает повышенный срок службы и высокую надежность таких двигателей.

[ДОЛГОВЕЧНОСТЬ КОНСТРУКЦИИ]



source


Комментарии: 0:

Отправить комментарий

Подпишитесь на каналы Комментарии к сообщению [Atom]

<< Главная страница